Wojciech Krzemiński
Schodzące z rynku wcielenie Audi RS3 to jedno z najlepszych sportowych aut kompaktowych na rynku. Ma na to wpływ kilka ważnych aspektów.
Kluczem jest jednak zespół napędowy. Jego fundamentem jest 5-cylindrowy, 2,5-litrowy silnik benzynowy z doładowaniem. W seryjnym egzemplarzu generuje 400 KM i 450 Nm momentu obrotowego. Ta pokaźna moc tafia na obie osie za pomocą przekładni automatycznej s tronic.
650-konne Audi RS3
Prezentowana, niebieska sztuka uległa jednak kilku zabiegom, które zwiększył jej potencjał. Kluczem było zastosowanie znacznie większej i bardziej wydajnej turbosprężarki. Dzięki zmianom moc niemieckiego sportowca z Ingolstadt wzrosła do 650 KM.
Zobacz także: Porsche 911 Turbo S kontra 700-konne Audi RS3.
Co to oznacza w rzeczywistości? Sprint do pierwszej setki zajmuje jedynie 3,8 sekundy – bez kontroli startu (systemu launch control). Przyspieszenie od 100 do 200 km/h trwa natomiast 6,43 sekundy, a takiego rezultatu nie powstydziłoby się nawet Lamborghini.
Pewien Youtuber prowadzący kanał AutoTopNL postanowił sprawdzić na własnej skórze, jak skutecznie rozpędza się zmodyfikowane Audi RS3. Udało mu się rozpędzić do ponad 300 km/h (dane z GPS). Warto zaznaczyć, że próbę realizował na niemieckiej autostradzie bez ograniczeń.
