Wojciech Krzemiński
Infiniti Q50 to jeden z najnowszych i najciekawszych przedstawicieli segmentu D na rynku.
Auto posiada układ kierowniczy wykorzystujący ogromną liczbę czujników. Wszystko dlatego, że kierownicę z kołami nie łączy żaden klasyczny mechanizm, tylko… elektronika. To rozwiązanie jednak nie do końca spełnia swoją rolę. Wielu kierowców twierdzi, że elektronika nie daje wystarczającego wyczucia podczas pokonywania zakrętów. I chyba coś w tym jest, skoro władze Infiniti zajęły się tym problemem. W 2016 roku auto przejdzie lifting, którego najważniejszą zmianą będzie zmiana układu kierowniczego na ten z modelu G37. Szkoda, że to dopiero za kilkanaście miesięcy…
Źródło: WCF
