Wojciech Krzemiński
Koreańska marka w końcu zaprezentowała kompaktowy model z usportowionym charakterem. Choć czekaliśmy długo, było warto…
Hyundai i30 N ma pod maską doładowanego benzyniaka, który generuje aż 275 KM. Cały potencjał trafia oczywiście na przednią oś. To, jak szybki jest ten samochód zdradza porównanie na prostym odcinku z Golfem GTI. Warto w tym miejscu dodać, że hot hatch z Wolfsburga ma znacznie mniej mocy (230 KM), ale to w końcu Volkswagen będący jednym z najlepiej zaprojektowanych aut w swojej klasie. Tutaj także możemy liczyć na przedni napęd. Jeśli chodzi o skrzynię, to do wyboru jest 6-biegowy manual i dwusprzegłowy automat (DSG). A teraz zobaczcie to ciekawe porównanie:
Wybrali sobie golfa gti do wyścigu. A może golfa R line 300KM i zobaczymy ile jest wart koreański badziew.
Marcel, napisałem, że jest różnica w koniach 🙂 Golf R ma napęd na cztery koła i z pewnością przyspiesza lepiej niż i30 N 🙂