Wojciech Krzemiński
Koreański przedstawiciel segmentu B doczekał się nowej generacji. Polski oddział udostępnił właśnie cennik tego modelu.
Hyundai i20 2020 startuje od 54 800 zł. Tyle kosztuje bazowa wersja Classic, którą uzupełnia benzynowy silnik 1.2 MPI (84 KM) i 5-biegowa skrzynia manualna. Z drugiej strony oferty znajdziemy wariant Premium z 1.0 T-GDI (100 KM) pod maską i 7-biegowym automatem DCT.
Warto dodać, że auto występuje też jako miękka hybryda (z 48-woltową instalacją elektryczną, która nie pracuje samodzielnie, ale wspiera jednostkę spalinową). Opartą ją na 100-konnym benzyniaku, który może współpracować z inteligentnym manualem 6iMT lub automatem 7DCT. W ofercie nie będzie konstrukcji diesla, co w tym segmencie nie należy do niespodzianek.
Bazowe wyposażenie i20 nowej generacji obejmuje m.in.: Systemy monitorujące ciśnienie w oponach, utrzymujące pojazd w pasie ruchu, zapobiegające kolizjom czołowym z wykrywaniem pieszych i aut, monitorujące koncentrację kierowców i czytające znaki, elektrycznie regulowane lusterka, centralny zamek, tempomat, komputer pokładowy, elektryczne szyby przednie, halogeny i 15-calowe felgi stalowe. Dopłata do klimatyzacji to 3000 zł. Szczegółowy cennik i pełną ofertę znajdziecie TUTAJ.
