Kultowy motocykl japońskiej marki doczekał się nowej generacji, która ma szansę na walkę z najbardziej pożądanymi modelami w tej klasie.

Honda CB750 Hornet 2023 wjeżdża na salony. Stylistyka nowego modelu jest raczej powściągliwa i typowa dla takich maszyn. Niemniej jednak nowoczesności odmówić jej nie można. W ofercie znajdują się oczywiście różne warianty kolorystyczne, wśród których są: Pearl Glare White, Graphite Black, Matte Iridium Gray Metallic i Mat Goldfinch Yellow.

Na tym nie koniec. Nowość będzie dostępna z trzema pakietami akcesoriów: Sport, Style i Touring. Każdy z nich ma swoje dedykowane opcje pozwalające odróżnić oczekiwania użytkowników.

Honda CB750 Hornet 2023 – dane techniczne

Motocykl został opracowany na stalowej ramie ważącej 16,6 kilograma. Jej uzupełnieniami są zawieszenie z widelcem USD Showa Big Piston, tylny amortyzator z regulacją napięcia wstępnego sprężyny oraz układ Pro-Link ze stalowym wahaczem.

Kluczowy pozostaje oczywiście napęd. Jego sercem jest rzędowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 755 cm3. Osiąga 92 konie mechaniczne (przy 9500 obr./min.) i 75 niutonometrów (przy 7250 obr./min.). Przenoszeniem potencjału zajmuje się sześciobiegowa skrzynia manualna.

Honda Hornet 2023 – specyfikacja techniczna:

• Pojemność skokowa silnika: 755 cm³
• Typ silnika: Chłodzony cieczą 2-cylindrowy, 4-suwowy, 8-zaworowy OHC
• Średnica cylindra x skok tłoka: 87 mm x 63,5 mm
• Dawkowanie paliwa: Elektroniczny wtrysk PGM-FI
• Stopień sprężania: 11,0:1
• Moc maksymalna: 91,9 KM (67,6 kW) (9500 obr./min.)
• Maks. moment obrotowy: 74.4 Nm / (7000 obr./min.)
• Skrzynia: 6-biegowa, manualna (Quick Shifter w opcji)
• Sprzęgło: Mokre wielotarczowe, antypoślizgowe z funkcją asysty
• Przełożenie końcowe: Łańcuch
• Rozrusznik: Elektryczny
• Masa własna pojazdu: 190 kg
• System ABS: 2-kanałowy
• Hamulec przedni: Podwójna tarcza 296 mm x 4 mm z 4-tłoczkowymi zaciskami radialnymi
• Hamulec tylny: Pojedyncza tarcza 240 mm x 5 mm z 1-tłoczkowym zaciskiem
• Zawieszenie przednie: Showa 41 mm SFF-BP USD, skok 130 mm
• Zawieszenie tylne: Pojedynczy amortyzator, wahacz Pro-Link, skok 150mm
• Opona przednia: 120/70ZR-17
• Opona tylna: 160/60ZR-17
• Koło przednie: Odlew aluminiowy, szprychy
• Koło tylne: Odlew aluminiowy, szprychy
• Pojemność akumulatora: 12v 7,4Ah
• Typ ramy: Stalowa typu Diament
• Pojemność zbiornika paliwa: 15,2 litra
• Zużycie paliwa: 4,35 l/100km
• Lampa przednia: LED
• Wysokość siedzenia: 795 mm

Jednostka dysponuje wałem z wykorbieniami przesuniętymi o 270 stopni oraz cylindrami pokrytymi powłoką Nikasil (z niklu i krzemu). Wśród ciekawych elementów osprzętu znajdują się kanały dolotowe Vortex Flow i dedykowany układ wydechowy mający oferować przyjemne brzmienie.

Z perspektywy użytkownika bardzo ważny będzie również nowy pięciocalowy wyświetlacz TFT pozwalający na integrację ze smartfonami opartymi na systemach Android i iOS.

Ostatnia kwestia to oczywiście cena. Honda CB750 Hornet 2023 w bazowej konfiguracji to wydatek 35 900 złotych. Producent udostępnił już polski konfigurator modelu.