Ford Focus przeszedł ostatnio bardzo dużą kurację odmładzającą, dzięki której karoseria zyskała na atrakcyjności, a wnętrze – na ergonomii.
Po nadspodziewanie udanym liftingu przyszedł czas na kolejną nowość. Topowa odmiana ST będzie już wkrótce dostępna także z jednostką wysokoprężną. Podejrzewamy, że będzie to silnik TDCi o mocy około 184 KM, aczkolwiek chcielibyśmy, aby pod maskę trafiło co najmniej 200 KM. Przypomnijmy, że jedyny dostępny obecnie silnik w werji ST to 2-litrowy Ecoboost generujący 250 KM.
Tym samym Focus stanie do walki o klienta z Golfem GTD i Octavią RS w dieslu. Według nas, to dobry pomysł, ponieważ tego typu auta łączą ze sobą dwie skrajności: dobrą dynamikę i skromny apetyt na paliwo.
Źródło: WCF