Wojciech Krzemiński
Włoska marka ujawnia model, który można było spotkać na polskich drogach już kilka tygodni temu. Podejrzewamy, że były to przedprodukcyjne egzemplarze, które testowano w okolicach Bielska-Białej.
Teraz nadszedł jednak czas na oficjalną premierę, która została okraszona licznymi fotografiami. Możemy przyjrzeć się sylwetce kolejnego samochodu produkowanego w Polsce. Tak, Fiat 600 2024 będzie wytwarzany w Tychach, gdzie znajduje się jedna z fabryk koncernu Stellantis.
Miejsce nie jest oczywiście przypadkowe. Dokładnie tam tworzony jest także Jeep Avenger, który jest bliskim kuzynem nowego włoskiego modelu. To też oznacza, że mamy do czynienia z miejskim crossoverem reprezentującym segment B.
Jeżeli chodzi o stylistkę, to jest ona rozwinięciem znanej już koncepcji, która została wprowadzona przez „Pięćsetkę”. Można liczyć na liczne obłości, charakterystyczne elementy oświetlenia i zgrabną całość.
>Fiat Topolino 2024. Nie jest przesadnie poważny, ale do miasta pasuje
Warto dodać, że auto będzie oferowane tylko w żywych kolorach. Włoski producent wprowadził bowiem nową strategię związaną z lakierami. W palecie nie będzie żadnych odcieni szarości. To odważna decyzja, biorąc pod uwagę, że mat czy pastel mogą wyglądać naprawdę świetnie, czego przykładem jest choćby CUPRA Formentor. Fakt, to inny samochód, ale lakier to lakier.
Fiat 600 2024 – dane techniczne
Jako że to technologiczny bliźniak Avengera, należy spodziewać się skromnych gabarytów. I rzeczywiście, długość pojazdu to 417 centymetrów. Mimo tego, pod błotnikami mogą zmieścić się nawet 18-calowe koła, które dodają tej sylwetce stylistycznego animuszu.
A co z układem napędowym? Oparto go na silniku elektrycznym o mocy 154 koni mechanicznych. Jego potencjał trafia na przednią oś. Warto w tym miejscu dodać, że w odróżnieniu od Avengera, Fiat 600 2024 nie będzie dysponował opcjonalnym napędem na cztery koła. I słusznie. W tym aucie nie jest to potrzebne. Osiągi? Sprint do setki trwa dziewięć sekund. Bateria? Ma pojemność 54 kWh, co według norm WLTP pozwoli na pokonanie około 400 kilometrów.
Czy klienci doczekają się także wersji spalinowej? Przypomnijmy, że Jeep Avenger posiada konfigurację z silnikiem 1.2 PureTech o mocy 100 koni mechanicznych. Jest ona dostępna tylko na kilku rynkach (w tym polskim). W przypadku Fiata też nie powinno być problemu z adaptacją takiego układu, dlatego jesteśmy dobrej myśli. Przydałby się także automat. Mówi się również o hybrydzie. Póki co jednak wszystko pozostaje w sferze przypuszczeń. Krótko mówiąc, czas pokaże.
Fiat 600 – cena
Ile kosztuje nowy Fiat 600? We Włoszech startuje od 35 950 euro. W tej cenie klient otrzymuje bazowe wyposażenie. Odmiana La Prima to już wydatek 40 950 euro. Podejrzewamy, że spalinowy wariant były wyceniany na około 20 tysięcy euro (zachowując proporcje utrzymane w Jeepie Avengerze).
Na polski cennik musimy oczywiście jeszcze chwilę poczekać – podobnie jak na specyfikację wyposażeniową. W zależności od rynku, mogą być pewne różnice. Dobrze jednak, że auto produkowane jest w Polsce, co zwiastuje brak kłopotów z dostępnością.
