Wydawało się to niemożliwe, ale jednak. Po serii zapowiedzi i negocjacji, dwa potężne koncerny rozpoczęły proces, który je połączy. Docelowo ma on trwać ponad rok.
W ten sposób francusko-włoski potentat stanie się czwartą motoryzacyjną siłą na naszej planecie. Warto dodać,
że wartość tego podmiotu wyniesie aż 47 miliardów dolarów. W jego szeregach znajdą się takie marki, jak: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati i RAM, Citroen, Peugeot, DS, Opel/Vauxhall, Ambassador, Faureci, Aixam i Peugeot Motorcycles.
Fuzja ma zaowocować oszczędnością 4 miliardów dolarów rocznie. To świetny wynik, biorąc pod uwagę, że koncern nie zamierza zamykać fabryk lub wprowadzać gwałtownych cięć. Na czele stanie Carlos Tavares (dotychczasowy prezes PSA), który będzie miał pod sobą 11-osobowy zarząd (z Johnem Elkannem na czele). Pozostaje już tylko czekać na dopełnienie wszystkich formalności i pierwsze efekty!