Wojciech Krzemiński
Rynek motoryzacyjny w Polsce ulega stopniowym zmianom, na których korzystają klienci. Niektórzy wiążą to z wyprzedażami rocznika, ale nie jest to jedyny powód. Głównym bodźcem skłaniającym do redukcji cen są debiuty chiński modeli. Zachodnie marki muszą odpowiadać rabatami, czego przykładem jest ten fabrycznie nowy SUV z Europy za 83 000 zł.
Z poprzedniej ery
To model, który ma już bardzo duży bagaż doświadczeń. W tym przypadku można jednak mówić o zalecie, ponieważ jego konstrukcja jest jeszcze sprzed najnowszej generacji pojazdów w całym koncernie Volkswagena. To paradoksalnie sprawia, że jakość samochodu jest wyższa, podobnie jak poziom ergonomii.
Fabrycznie nowy SUV z Europy za 83 000 zł przechodził już mniejsze i większe aktualizacje. Opisywane wydanie ma już za sobą jeden lifting, który lekko zmienił stylistykę i dodał kilka elementów wyposażenia.
To jednak wciąż ten sam sprawdzony i solidny SEAT Arona. Wielokrotnie opisywaliśmy ten model, ale tym razem chodzi o konkretną sztukę, która wygląda bardzo obiecująco. Powinna zainteresować licznych klientów.
Zanim jednak o niej, warto dodać, że hiszpański model cieszy się dobrymi opiniami. Wygląda bardziej konserwatywnie, niż Volkswagen Taigo, ale jest od niego tańszy, a przy tym przyjaźniejszy w użytkowaniu, co ma znaczenie dla potencjalnych użytkowników.
Fabrycznie nowy SUV z Europy za 83 000 zł ma silnik TSI
Nikogo nie powinno zaskakiwać, że pod maską tego samochodu pracują wyłącznie jednostki benzynowe. Zaletą jest brak jakiejkolwiek elektryfikacji. Ta mogłaby nieco zmniejszyć zużycie paliwa, ale skomplikowałaby napęd i generowała wyższe koszty eksploatacji.
W tym segmencie nikt tego nie oczekuje. Fabrycznie nowy SUV z Europy za 83 000 zł posiada doładowany silnik benzynowy o pojemności 1 litra. To znana konstrukcja TSI wytwarzająca 95 koni mechanicznych oraz 175 niutonometrów.
Nie są to ogromne wartości, ale pamiętajmy o przeznaczeniu tego auta. Warto zaznaczyć, że hiszpański pojazd w tym wydaniu posiada pięciobiegową skrzynię manualną która przekazuje całą moc na przednią oś.
Europejski SUV za 83 tysiące w takim wydaniu i tak ma niezłe osiągi. Przyspiesza do 100 km/h w 11,3 sekundy i rozpędza się do 182 km/h. Co więcej, jest oszczędny. W cyklu mieszanym zużywa około 6 litrów, czyli tyle, co Ibiza.
Co oferuje fabrycznie nowy SUV z Europy za 83 000 zł?
To egzemplarz znajdujący się w ofercie polskiego salonu. Jego cena jest nieco niższa, niż ta występująca w regularnym konfiguratorze. Według nas istnieje szansa na dodatkowe negocjacje z dealerem – choćby z powodu Nowego Roku.
Fabrycznie nowy SUV z Europy za 83 000 zł posiada wspomniany wyżej napęd i całkiem niezłe wyposażenie. To dobrze znana wersja Style, która została uzupełniona ciekawymi dodatkami. Oddaje do dyspozycji użytkowników m.in.:
- przednie i tylne czujniki parkowania
- kamerę cofania
- podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka
- czujnik deszczu
- dwukolorową tapicerkę
- cyfrowe zegary
- dotykowy ekran multimedialny
- automatyczną klimatyzację
- elektrycznie sterowane szyby w obu rzędach
Kogo powinien zainteresować ten model? Przede wszystkim rodziny 2+1 lub pary, które jeżdżą głównie po mieście. Wydaje się lepszym wyborem, niż Skoda Kamiq czy Volkswagen T-Cross. Warto go rozważyć na poważnie.
