Wojciech Krzemiński
Przyszłość dwóch hybrydowych aut Hondy stoi pod znakiem zapytania. Być może japoński producent zdecyduje się na wycofanie z rynku europejskiego obu modeli.
Najbardziej rozczarował CR-Z, w którym na początku widziano następcę kultowego CRX’a. Niestety, auto miało zbyt słaby, 137-konny silnik, dość ciężki zestaw „elektryczny” i wcale nie grzeszyło oszczędnością.
Drugi model to oczywiście Insight, czyli najbardziej racjonalny konkurent Priusa. W tym przypadku klienci zaufali znacznie bardziej Toyocie, choć w gruncie rzeczy hybryda Hondy wcale nie jest gorsza.
Władze nie podjęły jeszcze ostatecznej decyzji. Mamy jednak nadzieję, że CR-Z zostanie w ofercie, ale Honda wzbogaci jego paletę silnikową i klienci będą mogli zdecydować się na znacznie mocniejszą wersję niż dotychczas. Przydałby się również face lifting, ponieważ auto ma już 3 lata.
Źródło: WCF
