Wojciech Krzemiński
Podążanie za modą i trendami nie zawsze ma sens, bo są to aspekty przemijalne. Często znacznie lepiej postawić na ponadczasowość, która obroni się nie tylko ekonomią, ale też praktycznością. Duże kombi z Europy za 119 800 zł jest tego bardzo dobrym przykładem. Oferuje wszystko, czego można oczekiwać od samochodu rodzinnego dla czterech osób.
Bez przepłacania
Czy SUV z tego samego segmentu będzie bardziej użyteczny? Niektórzy na pewno docenią wyższą pozycję za kierownicą i potencjalnie większy prześwit, ale to jedyne argumenty przemawiające za tą bardziej pożądaną konstrukcją. Cała reszta przemawia za konwencjonalnym nadwoziem, które daje więcej możliwości.
Duże kombi z Europy za 119 800 zł oferuje nie tylko lepsze osiągi z tym samym napędem, ale też znacznie większy bagażnik i niższe koszty utrzymania. Może nie jest równie atrakcyjne dla oka (choć to kwestia gustu), ale z każdym kolejnym kilometrem daje większe poczucie słusznego wyboru.
W tym przypadku jest to SEAT Leon Sportstourer w optymalnej konfiguracji. Czy jest lepszy, niż leciwa Ateca? Nie mamy co do tego wątpliwości. Potrafi łączyć praktyczność z bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi, co nie zawsze jest takie oczywiste.
Przemawia za nim również wystarczająco przestronna kabina, która bez problemu zmieści cztery dorosłe osoby i wakacyjny ekwipunek. Ten drugi trafi do 620-litrowego kufra. Komfort jazdy też stoi na akceptowalnym poziomie. Nie jest to może Audi A8, ale za te pieniądze nie sposób narzekać.
Duże kombi z Europy za 119 800 zł ma optymalny napęd
Ten model występuje z szeregiem układów, wśród których jest nawet hybryda plug-in. Niemniej jednak prawdziwie zdroworozsądkowym wyborem jest napęd zastosowany w prezentowanej konfiguracji hiszpańskiego kombi.
Pod maską znajduje się dobrze znana jednostka TSI o pojemności 1,5 litra. Oddaje do dyspozycji użytkownika 150 koni mechanicznych i 250 niutonometrów. Tyle w zupełności wystarcza do sprawnej jazdy.
Duże kombi z Europy za 119 800 zł oferuje także przekładnię automatyczną. To dwusprzęgłowa konstrukcja DSG z siedmioma biegami. Zapewnia komfort i płynność. Należy zaznaczyć, że przenosi moc wyłącznie na przednią oś.
Osiągi są bardzo przyzwoite. SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI DSG przyspiesza do 100 km/h w 8,4 sekundy i potrafi rozpędzać się do 221 km/h. Jego spalanie też należy zaliczyć do pozytywów. Średnie zużycie w cyklu mieszanym WLTP wynosi 6,2 litra.
Co oferuje duże kombi z Europy za 119 800 zł?
Optymalna moc i automat to nie są jedyne zalety tego samochodu. Warto dodać, że jest fabrycznie nowy i podlega wyprzedaży rocznika 2025. Znajduje się w polskim salonie sprzedaży, co oznacza, że jest objęty fabryczną gwarancją.
Istotnym elementem wpływającym na atrakcyjność oferty jest bogate wyposażenie. To wersja Style uzupełniona przydatnymi dodatkami i pakietami. Oddaje do dyspozycji m.in.:
- podgrzewaną kierownicę
- podgrzewane fotele
- dotykowy ekran multimedialny (12,9 cala)
- nawigację
- 7 głośników
- przednie i tylne czujniki parkowania
- kamerę cofania
- wirtualne zegary
- aktywny tempomat
- reflektory Full LED
- 16-calowe felgi aluminiowe
- elektrycznie sterowane szyby w obu rzędach
- automatyczną klimatyzację
Duże kombi z Europy za 119 800 zł posiada wszystko, czego może oczekiwać głowa rodziny. Jest przestronne, oszczędne, dynamiczne i praktyczne zarazem. Stanowi bardzo ciekawą alternatywę dla Peugeota 308 SW i nie tylko.
Nowy SEAT Leon Sportstourer powinien zainteresować pragmatyków, którzy nie muszą podążać za modą na SUV-y. W kluczowych aspektach technicznych wykazuje się lepszymi parametrami, a do tego pozwala sporo zaoszczędzić.
