Wojciech Krzemiński
Krajobraz polskich dróg zmienił się w znaczącym stopniu. Polacy nie tylko chętnie kupują nowe auta, ale też coraz śmielej stawiają na chińskie propozycja. To zasługa korzystnych cen i dobrego wyposażenia. Duże kombi PHEV za 119 900 zł wpisuje się w tę charakterystykę. Stanowi propozycję popularnego producenta.
Praktyczność w konwencjonalnym wydaniu
Nie wszyscy klienci chcą podążać za przemijającymi trendami. Właśnie dlatego muszą istnieć alternatywy dla SUV-ów i crossoverów. Konwencjonalne wersje nadwoziowe są często bardziej praktyczne, a przy tym tańsze w użytkowaniu, czego potwierdzeniem może być prezentowane auto z Państwa Środka.
Nie wzbudza ogromnych emocji, ale może się podobać. Duże kombi PHEV za 119 900 zł oferuje całkiem ładną sylwetkę, która ma w sobie dawkę nowoczesności. Większość stwierdzi, że Peugeot 508 SW wygląda lepiej, acz nie zawsze chodzi wyłącznie o design.
BYD Seal 6 Touring to przedstawiciel klasy średniej, co udowadnia jego rozmiar. Ma 4840 milimetrów długości, 1875 milimetrów szerokości i 1505 milimetrów wysokości. To wszystko przy rozstawie osi wynoszącym 2790 milimetrów.
W jego wnętrzu panuje nowoczesny minimalizm. Kokpit oparto na dwóch wyświetlaczach, które skupiają wokół siebie wszystkie istotne funkcje multimedialne. Przestrzeń w kabinie zadowoli cztery dorosłe osoby. Bagażnik ma pojemność 500 litrów, czyli jest znacznie mniejszy, niż w Superbie.
Jaką mocą dysponuje duże kombi PHEV za 119 900 zł?
Podobnie jak w mniejszym sedanie, czyli „Piątce„, pod maską znajduje się doładowana jednostka benzynowa o pojemności 1,5 litra. To konstrukcja czterocylindrowa, którą uzupełnia silnik elektryczny. To fundament hybrydy plug-in.
BYD Seal 6 Touring DM-i oferuje systemowo 184 konie mechaniczne i 300 niutonometrów. Warto zaznaczyć, że to w ofercie jest także mocniejsze, 212-konne wydanie, ale wymaga znaczącej dopłaty.
Za przenoszenie mocy na przednie koła odpowiada skrzynia automatyczna. Wariant AWD nie jest dostępny. Duże kombi PHEV za 119 900 zł potrafi przyspieszać do 100 km/h w 8,9 sekundy i rozpędzać się do 180 km/h (elektroniczny ogranicznik).
Słabsza wersja występuje z mniejszą baterią o pojemności 10,08 kWh. Z danych technicznych wynika, że umożliwia ona pokonanie 50 kilometrów w trybie elektrycznym (cykl mieszany WLTP). Ładowanie AC z mocą 3,3 kW od 15 do 100 procent zajmuje 3 godziny.
Duże kombi PHEV za 119 900 zł ma dobre wyposażenie
Strategia produktowa chińskiej marki opiera się na łączeniu układów napędowych z konkretnymi wersjami wyposażenia. Tym samym prezentowana hybryda plug-in ma dedykowaną konfigurację o nazwie Boost.
Cena jest niższa, niż w regularnej ofercie, co oznacza pokaźny rabat dealera. Duże kombi PHEV za 119 900 zł oddaje do dyspozycji użytkowników m.in.:
- lakier metalizowany
- 17-calowe felgi aluminiowe
- relingi dachowe
- reflektory LED
- elektrycznie sterowaną klapę bagażnika
- wielofunkcyjną kierownicę
- tapicerkę ze skóry ekologicznej
- cyfrowe wskaźniki (8,8 cala)
- system audio z 6 głośnikami
- ekran dotykowy (12,8 cala)
- kamerę cofania
- adaptacyjny tempomat
- tylne czujniki parkowania
- funkcję V2L
- starter
- dostęp bez kluczyka
- selektor trybów jazdy
Podobnie skonfigurowany Volkswagen Passat stanowi o kilkadziesiąt tysięcy złotych większy wydatek, co może dawać do myślenia potencjalnym nabywcom. Warto dodać, że BYD Seal 6 Touring DM-i oferuje 6-letnią gwarancję podstawową z limitem przebiegu do 150 000 kilometrów.
