Wojciech Krzemiński
Miejskie crossovery sprzedają się bardzo dobrze, dlatego francuska marka ma taki model w gamie. Właśnie przeszedł kurację odmładzającą.
Citroen C3 Aircross 2021 prezentuje się nieco nowocześniej i mniej zabawkowo, co jest zasługą przeprojektowanego frontu. Znajdziemy tu wąskie reflektory, które zastąpiły kafelkowych poprzedników, ledowe listwy do jazdy dziennej, nowy grill sąsiadujący z szewronami oraz przemodelowany zderzak.
Z tyłu natomiast główną zmianą są przyciemnione klosze lamp. Niby niewielki zabieg, a wyglądają teraz bardziej elegancko. Jak zwykle w przypadku francuskiego producenta, można też liczyć na aktualizację palety lakierów (Khaki Grey, Voltanic Blue i Polar White) i wzorów felg oraz rozbudowane możliwości konfiguracji stylistycznych. Ich częścią są dwutonowe lakiery nadwozia i dodatkowe okleiny personalizujące każdy egzemplarz. Kombinacji jest aż 70.
Nowe multimedia we wnętrzu
Największą nowością w kabinie jest ekran dotykowy o przekątnej 9 cali. Co najważniejsze, szybciej reaguje na dotyk. To bardzo ważne, bo został zintegrowany z większością funkcji pojazdu, w tym panelem klimatyzacji. Liczymy także na poprawę materiałów wykończeniowych.
Uzupełnieniem całości są nowe tapicerki i dekory. Wyposażenie może być bogate i obejmować m.in.: podgrzewane fotele, head-up display i system Grip Control (ułatwiający jazdę poza asfaltem dzięki dostosowaniu pracy kontroli trakcji za pośrednictwem trybów). Zegary pozostały analogowe.
Citroen C3 Aircross 2021 – dane techniczne
Gama jednostek napędowych będzie w pełni spalinowa, co ucieszy zwolenników konserwatywnych rozwiązań. Fundamentem benzyniaków jest oczywiście benzynowy silnik z rodziny Puretech o pojemności 1,2 litra oferowany w dwóch wariantach: 110- i 130-konnym. Współpracuje seryjnie z 6-biegowym manualem, ale w opcji znajdzie się najpewniej 8-biegowy automat.
W ofercie diesli znajdziemy dwie propozycje, ale duże prawdopodobieństwo, że nie będą oferowane równocześnie. To jednostki BlueHDi o pojemnościach 1,5 litra (110 KM) i 1,6 litra (120 KM). U nas należy się spodziewać tej pierwszej, nowocześniejszej.
Pierwsze egzemplarze odświeżonego Citroena C3 wyjadą na europejskie drogi w czerwcu bieżącego roku.
