Wojciech Krzemiński
Producenci prześcigają się w wymyślaniu sposobów na to, aby konkurenci i szpiedzy mieli jak najwięcej kłopotów z rozpoznaniem linii nadwozia czy technologii jakie będą stosowane w najnowszych modelach. Jak pokazuje przykład indyjskiego oddziału Renault, czasami najlepiej sprawdzają się najprostsze rozwiązania.
Co kryje się pod niepozorną gazetą? Najprawdopodobniej jest to sześciobiegowa przekładnia EDC, która pojawi się na hinduskim rynku przy okazji liftingu popularnego Dustera. Skrzynia została zoptymalizowana specjalnie z myślą o tamtejszych kierowcach. Warto wspomnieć, że hinduska wersja crossovera będzie wyraźnie różnić się od europejskiego odpowiednika ze znaczkiem Dacii.
Źródło: WCF
