Wojciech Krzemiński
Bawarska marka zaprezentowała niedawno pierwszą generację nowego topowego SUV-a w swojej gamie. X7, bo taką nosi nazwę, ma rywalizować o klienta z takimi tuzami, jak Mercedes-Benz GLS.
Mimo ogromnych rozmiarów i masy własnej sięgającej 2,5 tony, niemieckie auto potrafi naprawdę sprawnie przyspieszać, czego dowodem jest wersja M50d. Pod maską tego wariantu znajduje się 3-litrowy diesel z doładowaniem oferujący 400 KM i 760 Nm momentu obrotowego. Dzięki niemu można liczyć na osiąganie pierwszej setki w zaledwie 5,4 sekundy i prędkość maksymalną w okolicach 260 km/h.
Jak zwykle panowie z kanału AutoTopNL postanowili to sprawdzić na niemieckiej autostradzie, gdzie takie testy są legalne. Zobaczcie, jak wygląda to w praktyce:
