BMW X3 2017 oficjalnie - wszystkie fakty

BMW pochwaliło się nową generacją modelu X3 (G01). Poznajcie ją bliżej!

Bawarski SUV jest rozwinięciem stylistycznym poprzednika. Wyróżniają go atrakcyjnie narysowane reflektory, klasyczny, dwuczęściowy grill, niezłe proporcje i masywne zderzaki. Auto ma większy o 5,5 cm rozstaw osi, 470 cm długości (+4,5), 189 cm szerokości (+1) i 168 cm wysokości (bez zmian). Najważniejsza jest jednak platforma CLAR, którą wprowadziła najnowsza Seria 7. X3 wykorzystuje wariant bez karbonowych części, czyli ten sam, na którym bazuje Seria 5. Cała konstrukcja jest lżejsza o 55 kg. Gwoli ścisłości dodam, że prześwit wynosi 20,4 cm.

Wnętrze również przeszło wyraźną ewolucję. Jak informują przedstawiciele marki, znajdziemy w nim jeszcze lepszą ergonomię, wyższą jakość materiałów i więcej opcji wyposażenia. Wśród nich znajdziemy wyświetlacz, który może zastąpić analogowe zegary. Sam projekt kokpitu został natomiast unowocześniony, choć wciąż każdy pozna, że to styl BMW. Rolę centrum dowodzenia pełni ekran multimedialny w rozmiarze 12,3 cala. Z kolei bagażnik dysponuje pojemnością od 550 do 1600 litrów.

Oferta obejmie kilka wariantów silnikowych:
– xDrive20i (2-litrowy benzyniak turbo, 184 KM i 290 Nm, 8,3 sek. do setki, v-max: 215 km/h, 7,2 l/100 km);
– xDrive30i (2-litrowy benzyniak turbo, 252 KM i 350 Nm, 6,3 sek. do setki, v-max: 240 km/h, 7,4 l/100 km);
– M40i (3-litrowy benzyniak turbo, 360 KM i 500 Nm, 4,8 sek. do setki, v-max: 250 km/h, 8,2 l/100 km);
– xDrive20d (2-litrowy diesel, 190 KM i 400 Nm, 8 sek. do setki, v-max: 213 km/h, 5 l/100 km);
– xDrive30d (3-litrowy diesel, 265 KM i 620 Nm, 5,8 sek. do setki, v-max: 240 km/h, 5,7 l/100 km).