Wojciech Krzemiński
Najnowsze wcielenie Serii 4 wraca do nas jak bumerang. Tym razem jednak nie będziemy prawić o jego stylistyce, a zajmiemy się kwestiami ekonomicznymi.
Ile kosztuje BMW serii 4?
Bawarska marka ujawniła bowiem ceny tego ciekawego modelu – oczywiście na rynku polskim. Za podstawowy wariant trzeba zapłacić dokładnie 189 900 zł. Czy to dużo? Biorąc pod uwagę charakter auta i przynależność do klasy premium, trudno kręcić nosem. Seria 4 G22 w bazowej wersji ma pod maską 184-konny silnik benzynowy (420i) współpracujący z przekładnią automatyczną. Cały potencjał trafia na oś tylną. W takiej konfiguracji można liczyć na sprint do setki w 7,5 sekundy i zużycie paliwa na poziomie 7-8 litrów.
Chętni na więcej wrażeń mogą wybrać 430i (od 212 900 zł) oferujące 258 KM i 5,8 sekundy do 100 km/h. Dla najbardziej wymagających przygotowano natomiast M440i xDrive (od 309 900 zł) generujące 374 KM i przyspieszanie do pierwszej setki w 4,5 sekundy. Z kolei zwolennicy diesli mają do wyboru 190-konne 420d z napędem na tylną (od 204 900 zł) lub obie osie (od 214 900 zł). Ostatnie dwa warianty przyspieszają do setki w odpowiednio 7,1 i 7,4 sekundy.
