Wojciech Krzemiński
Wielu twierdzi, że BMW M550i to dopiero przedsionek do świata prawdziwego „M”. Czy jednak jego osiągi nie są wystarczające, by nie chcieć więcej?
Wszystko zależy oczywiście od własnych upodobań, ale trudno zarzucać bawarskiemu sedanowi braki w dziedzinach dynamicznych. Pod jego maską znajdziemy 4,4-litrowe V8, które potrafi generować 455 KM i 650 Nm momentu obrotowego. Te liczby mówią same za siebie… Według oficjalnych danych, auto jest w stanie przyspieszyć do pierwszej setki w 4 sekundy, czyli o 0,6 sekundy wolniej, niż M5.
Panowie z Automann-TV postanowili sprawdzić, jak to wygląda w praktyce. Warto dodać, że wykorzystali egzemplarz z układem wydechowym od AC Schnitzer. Zobaczcie, jak rozpędza się ten elegancki potwór:
