Wojciech Krzemiński
BMW przedstawiło światu topową wysokoprężną wersję najnowszej Serii 5.
M550d xDrive wyróżniają przeprojektowane zderzaki, zmienione „żebra” dwuczęściowego grilla, inaczej poprowadzone boczne wloty powietrza, nakładki na progi i osłony lusterek. Nie zabrakło także 19-calowych felg o charakterystycznym wzorze. Pod maską znajdziemy natomiast 6-cylindrowy, 3-litrowy silnik wysokoprężny wspierany przez 4 turbiny. Generuje on 400 KM (przy 4400 obr./min.) i 760 Nm momentu (przy 2000 obr./min.). Moc trafia na wszystkie cztery koła za pośrednictwem 8-biegowej przekładni automatycznej. W takiej konfiguracji bawarskie auto osiąga pierwszą setkę w 4,4 sekundy i rozpędza się do 250 km/h (elektroniczny kaganiec). BMW 550d xDrive w wersji sedan trafi do polskiej oferty w lipcu. Z kolei odmiana Touring w tym wariancie silnikowym dołączy pod koniec roku.
