Wojciech Krzemiński
Supersedany to coraz bardziej zaawansowane maszyny, które mogą bez problemu rywalizować z autami sportowymi. W wielu dziedzinach są nawet od nich lepsze.
Przy zbliżonych osiągach oferują znacznie wyższy komfort, bogatsze wyposażenie, przestronne kabiny, duże bagażniki, niższe koszty eksploatacji, korzystniejsze ceny i wiele, wiele innych. Świetnym tego przykładem może być BMW M5 F90 Competition.
Dane techniczne bawarskiego supersedana
Bawarski przedstawiciel tego gatunku ma pod maską V8 o pojemności 4,4 litra. W topowej odmianie oferuje dokładnie 617 KM i 750 Nm momentu obrotowego. Warto dodać, że w przenoszeniu tej ogromnej mocy na cztery koła (xDrive) pomaga zaawansowana przekładnia automatyczna.
Osiągi? Rewelacyjne. Przyspieszanie do setki trwa zaledwie 3 sekundy, a 160 km/h zobaczymy po upływie niecałych 7 sekund. Te rezultaty mówią wszystko.
Odważna próba na niemieckiej autostradzie
Youtuber z kanału AutoTopNL postanowił sprawdzić, czy dane katalogowe mają odzwierciedlenie w rzeczywistości. Standardowo wybrał się na autobahn bez limitów prędkości i wcisnął pedał gazu do oporu. Efekty? Zobaczycie je na poniższym video. Zalecamy jednak, byście nigdy nie próbowali jechać z takimi prędkościami – nie warto ryzykować, nawet jeśli wszystko mieści się w granicach prawa.
