Bawarski sedan poprzedniej generacji wciąż jest obiektem zainteresowania wielu kierowców. Wśród najlepszych wersji silnikowych wymienia się mocnego diesla.
Trzylitrowa jednostka wysokoprężna pracują pod maską BMW 330d F30 generuje seryjnie 258 koni mechanicznych i 560 niutonometrów momentu obrotowego. Jak wynika z danych producenta, takie wartości pozwalają na osiąganie setki w około 5,5 sekundy.
Do sieci trafił materiał ukazujący, jak przyspiesza do 200 km/h używany egzemplarz bez żadnych modyfikacji. Został on skonfrontowany ze sztuką po wizycie u RaceChip, która została podkręcona do 314 koni mechanicznych i 655 niutonometrów.
Jak widać po tych parametrach, różnice w przyspieszaniu powinny być znaczące. Okazało się, że do setki można liczyć na podobne wyniki. Dopiero przy wyższych prędkościach pojawiają się rozbieżności.