Dystrybutor Maserati w Polsce zgłosił Urzędowi Ochrony Konkurencji i Konsumentów fabryczne wady 21 egzemplarzy dwóch swoich modeli – Quattroprote i GranTurismo. Początkowo pogłoski mówiły o 5 wadliwych samochodach, dziś znamy już jednak listę, na której widnieje 16 kolejnych.
Wskutek niewłaściwie rozłożonego środka smarującego na drążkach mogą być one bardziej podatne na korozję. Oznacza to, że szybko zużywające się elementy mogą powodować utratę prawidłowej zbieżności tylnych kół.
Auta wyprodukowano w 2008 roku, a koszt ich naprawy poniesie dystrybutor Maserati w Polsce.
Autor: Miłosz Bagiński
Źródło: UOKiK