w

99 900 zł za 200-konnego SUV-a to coś więcej, niż okazja. Nówka z bogatym wyposażeniem

200-konny SUV za 99 900 zł - końcówki wydechu
200-konny SUV za 99 900 zł - końcówki wydechu, fot. Dongfeng

Nie wszystkie marki z Chin przebiły się do świadomości polskich klientów, dlatego potrzebne są strategie, które pozwolą zwiększyć ich popularność. Najprostszą metodą są kolejne obniżki. Dzięki nim 200-konny SUV za 99 900 zł stał się faktem. To naprawdę spory, a przy tym ciekawy samochód, który może zabrać target nawet renomowanym modelom z Europy.

Nie widać taniości

Za taką kwotę można kupić nową Dacię Bigster, która nie dysponuje równie dużą mocą. Oferuje także gorsze materiały wykończeniowe i uboższą listę wyposażenia. To pokazuje, że nawet najbardziej budżetowe auto w tym segmencie, pochodzące ze Starego Kontynentu, wypada przeciętnie na tle nowego rywala.

200-konny SUV za 99 900 zł ma 4650 milimetrów długości, co oznacza, że może konkurować z Volkswagenem Tiguanem. Warto go poznać. Nawet jeśli ktoś jest sceptyczny wobec motoryzacji z Państwa Środka, porównanie do znanych pojazdów na pewno nie zaszkodzi.

200-konny SUV za 99 900 zł - tył
Nowy Dongfeng Mage 1.5 T-GDI Black – tył, fot. Dongfeng

W tym aucie naprawdę nie widać taniości. Dongfeng Mage, bo o nim mowa, prezentuje się bardzo przyzwoicie. Ma w sobie azjatycki sznyt, ale w pozytywnym tego słowa znaczeniu. Jego elementy oświetlenia mogą się podobać. Te przednie uzupełniono chromowanymi „pazurami”, które przywodzą na myśl Peugeota 3008.

Z kolei we wnętrzu można dostrzec punkty zbieżne z Jaecoo 7. Uwydatnia to przede wszystkim konsola centralna z pionowo zamontowanym ekranem multimedialnym, pod którym znalazł się wiszący tunel. Jeszcze niżej udało się wygospodarować przestrzeń na dodatkową półkę.

200-konny SUV za 99 000 zł oferuje dobre osiągi

Jedną z licznych zalet tego modelu jest zastosowany układ napędowy. Pomimo niewielkiej kwoty, jak na ten segment, pod maską znajduje się naprawdę sporo mocy. Pochodzi ona z 1,5-litrowego silnika benzynowego, którego uzupełniono doładowaniem.

Dongfeng Mage oferuje dokładnie 201 koni mechanicznych i 305 niutonometrów maksymalnego momentu obrotowego. Masa własna pojazdu nie przekracza 1,5 tony, co zwiastuje całkiem przyzwoite osiągi.

200-konny SUV za 99 900 zł - prżód
Nowy Dongfeng Mage 1.5 T-GDI Black – przód, fot. Dongfeng

Za przenoszenie mocy odpowiada siedmiobiegowa przekładnia automatyczna. To skrzynia z dwoma sprzęgłami. Cały potencjał jest kierowany wyłącznie na przednią oś. Póki co nie ma w planach alternatywy z AWD.

200-konny SUV za 99 900 zł przyspiesza do 100 km/h w 8,5 sekundy, co powinno wystarczyć większości użytkowników. Jego prędkość maksymalna wynosi 201 km/h. Z kolei średnie spalanie w cyklu mieszanym sięga 7,2 litra.

Dongfeng Mage za 99 900 zł to intrygująca propozycja

O atrakcyjności tego samochodu świadczy zarówno cena, jak i zastosowany układ napędowy. Prezentowana oferta polskiego dealera dotyczy całkowicie nowego egzemplarza, który w oficjalnym salonie oczekuje na klienta.

200-konny SUV za 99 900 zł - kokpit
Nowy Dongfeng Mage 1.5 T-GDI Black – kokpit, fot. Dongfeng

Do listy zalet należy dopisać także zastosowane wyposażenie. Jest bogatsze, niż można było przypuszczać. 200-konny SUV za 99 900 zł oddaje do dyspozycji m.in.:

  • ekran multimedialny Ultra HD (13,2 cala)
  • system nagłośnienia Arkamys
  • dostęp bez kluczyka
  • wirtualne zegary (10,25 cala)
  • skórzaną tapicerkę Nappa
  • automatyczną klimatyzację
  • panoramiczny dach
  • system kamer 360 stopni
  • tylne czujniki parkowania
  • tempomat adaptacyjny

To zaskakujące, że w tej cenie można kupić nowoczesny, duży samochód z modnym nadwoziem i mocnym układem napędowym. Chińczycy zmieniają oblicza naszego rynku i trzeba im za to podziękować, ponieważ inne marki muszą w konsekwencji stosować liczne promocje – z korzyścią dla klientów.

Nowy Dongfeng Mage, nawet jeśli wykazuje się przeciętnością w dziedzinach prowadzenia i jakości wykonania, to i tak za podaną cenę trudno byłoby kupić coś, co może oferować jego poziom w pozostałych kategoriach. Trzeba jednak uczciwie przyznać, że 5-letnia gwarancja ma limit przebiegu do 100 000 kilometrów. Omoda 5 oferuje lepsze warunki w tym zakresie.

Napisane przez Wojciech Krzemiński

Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym i przedsiębiorcą. Od 2012 roku prowadzę NaMasce.pl. Tworzę materiały o tematyce samochodowej. Przetestowałem setki nowych aut. Współpracuję z licznymi mediami internetowymi, prasowymi i telewizyjnymi.

Toyota Yaris Cross 2027 - grill

Yaris Cross 2027 już na oficjalnych zdjęciach. Toyota zaktualizowała swój ważny model

Nowy Tuscon za 119 190 zł - wnętrze

Nowy Tucson za 119 190 zł dla każdego klienta. Hyundai przecenia i patrzy jak kolejka rośnie