Wojciech Krzemiński
Znana marka z brytyjskimi korzeniami została przejęta przez chiński koncern. I nie ma w tym niczego złego, skoro tempo jej rozwoju znacząco wzrosło. Wszystko za sprawą produktów, które trafiają do licznych odbiorców. Jednym z kluczowych jest hybrydowy SUV z rozsądnie skalkulowanym cennikiem. Teraz można go kupić za 84 990 zł.
A jednak kompakt
Niektórzy plasują ten samochód w segmencie B, co nie jest uczciwe. Wystarczy dodać, że ma większe gabaryty, niż choćby Skoda Karoq. To oznacza, że przynależy do klasy kompaktów, w której znajduje się również inny model tej marki.
Hybrydowy SUV MG jest coraz częściej widywany na polskich drogach. I to nie dziwi, skoro można kupić fabrycznie nowy egzemplarz za 84 990 zł. Za takie pieniądze nie da się kupić nawet bazowej Dacii Bigster.
Tymczasem chiński model oferuje w tej cenie nie tylko mocny układ napędowy, ale też naprawdę dobre wyposażenie. Tak naprawdę może rywalizować o klienta z mniejszymi samochodami – na przykład Peugeotem 2008.
Stosunek ceny do wyposażenia, a nawet jakości jest tu zdecydowanie powyżej przeciętnej. Można liczyć również na przestronność, która zapewnia komfortowe warunki dla czterech pasażerów. Jej uzupełnieniem jest bagażnik o pojemności 443 litrów.
Hybrydowy SUV MG za 84 990 zł ma nietypowy automat
Układ napędowy zastosowany w tym modelu jest bardzo ciekawy. Nie chodzi jednak o same silniki. To skrzynia wydaje się czymś nadzwyczajnym. Posiada zaledwie trzy biegi i pracuje w kilku trybach. Niemniej jednak nie ma europejskiego rywala, który oferowałby podobnie zestopniowanie.
Podobne rozwiązanie oferuje za to Chery w swoich hybrydach plug-in – takich, jak Tiggo 9 PHEV. Aczkolwiek cały zespół tworzy inną całość. Pod maską znajduje się wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra. Tak samo, jak w mniejszym MG 3.
Zintegrowano go z jednostką elektryczną. Ten duet oferuje systemowo 197 koni mechanicznych i 425 niutonometrów. Yaris Cross Hybrid, który jest mniejszy, a kosztuje o wiele więcej nie ma tak dużych wartości.
Trzeba jednak uczciwie przyznać, że SUV MG za 84 990 zł nie ma wybitnych osiągów, jak na taką moc. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 8,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 168 km/h. Oszczędzaniu sprzyja akumulator trakcyjny o pojemności 1,83 kWh. Dzięki częstej aktywacji trybu elektrycznego, średnie spalanie w cyklu mieszanym WLTP wynosi 5,1 litra.
Co oferuje SUV MG za 84 990 zł?
Warto zaznaczyć, że prezentowana oferta dotyczy całkowicie nowego egzemplarza, który znajduje się u polskiego dealera. Auto nie ma przebiegu i pochodzi z 2025 roku. Jego cena obejmuje napęd opisany wyżej.
MG ZS za 84 900 zł posiada nie tylko mocną i oszczędną hybrydę, ale też bardzo dobre wyposażenie, które trudno porównać do bazowych wersji konkurentów. Auto posiada m.in.:
- wielofunkcyjną kierownicę
- automatyczną klimatyzację
- elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka
- elektrycznie sterowane szyby w obu rzędach
- kamerę cofania
- adaptacyjny tempomat
- wirtualne zegary (12,3 cala)
- dotykowy ekran multimedialny (10,25 cala)
Taką listę docenią nawet bardziej wymagający klienci. Nowe MG ZS Hybrid+ kosztuje tyle, co Volkswagen Taigo, a oferuje znacznie większe wnętrze, mocniejszy napęd i lepsze wyposażenie. Nic dziwnego, że polscy klienci interesują się tym samochodem.
