Wojciech Krzemiński
Firma Posaidon nie jest zwolenniczką półśrodków. Tamtejsi specjaliści bardzo często idą na całość, czego przykładem może być prezentowany niemiecki kompakt.
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC ma pod maską dwulitrową, doładowaną jednostkę benzynową, która potrafi generować 416 KM. Taka wartość przy tak skromnej pojemności budzi respekt. Tuner jednak nie zamierzał na tym poprzestać i przygotował własną interpretację tego silnika.
Teraz topowa A-Klasa generuje aż 518 KM. To oznacza wzrost o 102 KM, czyli… ktoś dorzucił wolnossące 1.6. Mówiąc nieco poważniej, modyfikacjom uległy turbosprężarki, a także moduły sterujące silnikiem i skrzynią biegów. Warto dodać, że moment wzrósł do 600 Nm. Teraz osiąganie pierwszej setki zajmuje jedynie 3,4 sekundy. Nieźle, prawda?
