Wojciech Krzemiński
Chińskie marki zmieniły charakter polskiego rynku. Ich obecność wymusiła szereg obniżek w różnych segmentach. Zachodni producenci musieli jakoś odpowiedzieć, by różnice w cenach nie były tak kolosalne. Pomimo tego, stosunek ceny do wyposażenia wciąż jest lepszy u dalekowschodnich debiutantów. Nowy SUV z trzema rzędami za 109 900 zł jest tego znakomitym przykładem.
Duże auto z modnym nadwoziem
Klienci lubią takie połączenia. Sylwetka tego modelu wpisuje się w aktualnie panujące trendy, choć można ją nazwać powściągliwą. W pewnym stopniu przypomina SsangYonga Rextona, który dziś jest oferowany pod nazwą KGM.
Projekty z Chin bardzo często wykorzystują motywy wymyślone przez bardziej doświadczoną konkurencję. Dziś już nie ma w tym jednak spójności, która sugerowałaby całkowite kopiowanie. Teraz tworzone są „mieszanki” łączące style aut różnych firm. Nowy SUV z trzema rzędami za 109 900 zł jest tego przykładem.
To jednak nie oznacza, że prezentuje się źle. Po prostu nie ma wyrazistej tożsamości designu, co dla niektórych będzie wręcz zaletą. SWM G05, bo właśnie o nim mowa, nie rzuca się w oczy. Poza tym, jego konserwatywne nadwozie może być odporniejsze na proces starzenia.
Gabaryty tego samochodu są naprawdę znaczące. Ma 4750 milimetrów długości, 1860 milimetrów szerokości i 1780 milimetrów wysokości. To oznacza, że jest większy, niż najnowsza Toyota RAV4, która kosztuje o wiele więcej.
Nowy SUV z trzema rzędami ma prosty napęd
Chińczycy przyjrzeli się potrzebom lokalnego rynku i zrozumieli, że nabywcy nie chcą ulegać wymuszeniom politycznym. To oznacza, że wciąż istnieje bardzo duża grupa, która preferuje napędy spalinowe.
I właśnie z myślą o nich powstał nowy SUV z trzema rzędami. Podobnie jak w MG HS, ma doładowany silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra. Tu jednak oferuje nieco mniejszy potencjał, bo 150 koni mechanicznych i 212 niutonometrów.
To nie są duże liczby, biorąc pod uwagę masę wynoszącą 1595 kilogramów. Powinny jednak wystarczyć do użytkowania modelu zgodnie z jego przeznaczeniem. Znacznie bardziej istotny wydaje się komfort jazdy.
I tu istotnym elementem jest przekładnia automatyczna. To dwusprzęgłowa skrzynia DCT o siedmiu biegach. Dzięki niej można wygodnie prowadzić pojazd zarówno na autostradzie, jak i w zatłoczonym mieście. Warto dodać, że przenosi moc wyłącznie na przednie koła.
SWM G05 przyspiesza do 100 km/h w około 11 sekund. Z kolei jego prędkość maksymalna wynosi 180 km/h. Jeżeli chodzi o zużycie paliwa, to nie ma mowy o oszczędności zbliżonej do konkurencyjnej Dacii Bigster. Prezentowany samochód spala średnio 8,5 litra w cyklu mieszanym WLTP.
109 900 zł za nowego SUV-a z trzema rzędami to niewiele
Cena jest rzeczywiście okazyjna, tym bardziej że dotyczy całkowicie nowego samochodu – prosto z polskiego salonu. To oferta lokalnego dealera, która jest spójna z regularnym cennikiem producenta. Warto zaznaczyć, że auto pochodzi z rocznika 2025.
Oprócz prostego napędu i przestronnego wnętrza, nowy SUV z trzema rzędami za 109 900 zł oferuje także przyzwoite wyposażenie. W jego skład wchodzą m.in.:
- kamera cofania
- centralny zamek
- automatyczna klimatyzacja
- pakiet asystentów jazdy
- reflektory LED
- relingi dachowe
- 10-calowy ekran multimedialny
- nawigację
- podgrzewane fotele
- starter
- felgi aluminiowe
- elektrycznie sterowane szyby
- tapicerka ze skóry ekologicznej
- wielofunkcyjna kierownica
- elektrycznie regulowane lusterka
- cyfrowe zegary
To bardzo ciekawa propozycja, która może przekonać licznych pragmatyków. Nie każdy potrzebuje bardziej renomowanego logo czy lepszego prowadzenia. Gdy liczy się modne nadwozie i rodzinny charakter, ekonomia gra pierwsze skrzypce.
SWM G05 oferuje bagażnik, który w konfiguracji 5-osobowej oddaje do dyspozycji 564 litry wolnej przestrzeni. Po złożeniu drugiego rzędu, może przewieźć nawet dużą szafę, bo zdolności transportowe rosną do 1920 litrów. Gdy na pokładzie jest 7 osób, to za nimi zmieszczą się jedynie dwie torby kabinowe (136 litrów).
