1000-konny Mercedes-AMG nadjeżdża. Tesla ma problem

Samochody amerykańskiego producenta wyróżniały się na tle reszty, ponieważ oferowały unikatowy układ napędowy. Tak było blisko dwie dekady temu.

Teraz już każdy producent oferuje auta na prąd i nawet taki potentat, jak Tesla nie może spać spokojnie. Rywali przybywa, co nie napawa optymizmem. Większość z nich pochodzi z Chin, ale Europa nie zamierza się poddawać. 1000-konny Mercedes-AMG będzie tego kolejnym przykładem.

Tak, azjatyccy producenci mogą do siebie przekonywać ceną, ale klienci szukający renomy z pewnością będą chętniej odwiedzać salony kluczowych graczy ze Starego Kontynentu. Walka o budżetowego nabywcę może okazać się bezsensowna, dlatego Niemcy planują wciąż podnosić poprzeczkę, by wyznaczać standardy w klasie premium.

1000-konny Mercedes-AMG – bliska przyszłość

To nie jest plotka, tylko oczywisty kierunek, w którym musi zmierzać marka ze Stuttgartu. Wbrew pozorom, ta ogromna moc nie jest już niczym nadzwyczajnym na rynku. Tesla Model S Plaid czy Zeekr 001 FR już dawno przekroczyły tę barierę.

Jak łatwo wywnioskować, wspomniane samochody skrywają elektryczne układy napędowe. I taki też będzie 1000-konny Mercedes-AMG. Czego jeszcze możemy się spodziewać po nowym modelu niemieckiej firmy?

Auto ma otrzymać nadwozie typu sedan. Niewykluczone, że jego sylwetka będzie nawiązywać do czterodrzwiowych coupe. Ma być elektryczną alternatywą dla modelu AMG GT 63 S E Performance, który posiada hybrydowy układ plug-in oddający do dyspozycji kierowcy 831 koni mechanicznych.

Auto zostanie oparte na modularnej platformie AMG.EV, która jest przystosowana do projektowania niskich wersji nadwoziowych. Z kolei silniki na prąd ma dostarczyć Yasa.

>Mercedes Klasy E All Terrain – cena 2023. Diesel otwiera ofertę

Mercedes jeszcze nie ujawnia za wielu informacji na temat tego samochodu, ale szef firmy Yasa oznajmił, że jeden z produkowanych przez nią silników generuje 480 koni mechanicznych oraz 800 niutonometrów. Podejrzewamy więc, że układ w elektrycznym AMG będzie oparty na dwóch lub nawet trzech jednostkach.

Niektórzy twierdzą, że auto jest już w zaawansowanej fazie projektowej, a jego zapowiedzą był koncept Vision AMG, który został zaprezentowany w ubiegłym roku. Pozostaje trzymać kciuki za rozwój i udany debiut nowego auta z gwiazdą na masce.