Wojciech Krzemiński
Jak widać, nie tylko Edo Competition wpadło na pomysł tuningu Porsche 911 Turbo S Cabrio.
Dokładnie z tym samym wyzwaniem zmierzył się TechArt. W tym przypadku możemy jednak mówić o znacznie odważniejszym projekcie. Auto otrzymało masywny body kit, w skład którego wchodzą poszerzone nadkola, nakładki progowe, zmodyfikowane zderzaki, maska, tylne skrzydło, dyfuzor, cztery końcówki wydechu (cały układ wykonany z tytanu) i uzupełnienia aerodynamiczne. Muszę przyznać, że teraz 911-tka wygląda jeszcze bardziej bojowo. Co więcej, otrzymało porządny zastrzyk mocy. Teraz silnik generuje 720 KM, które pozwalają na sprint do pierwszej setki w 2,7 sekundy i osiąganie 340 km/h. We wnętrzu zagościło natomiast jeszcze więcej skóry i alkantary.
