Wojciech Krzemiński
Po latach nieobecności, Puma zmieniła się w crossovera i trafiła na polski rynek. Właśnie poznaliśmy ofertę tego modelu. 
Auto oferuje zupełnie nową stylistykę, która ma w sobie wiele obłości. Co ciekawe, tylko grill zdradza fordowskie pochodzenie, co oznacza naprawdę unikalny design. We wnętrzu jest już bardziej znajomo – wiele elementów pochodzi z najnowszej Fiesty.
Nowy Ford będzie dostępny w trzech wariantach silnikowych (opartych na jednostce 1.0 Ecoboost) i pięciu odmianach wyposażeniowych: Trend, Titanium, ST-Line, Titanium X, ST-Line X. Bazowy wariant oferuje 95 KM i 6-biegową przekładnię manualną. Cena? 69 900 zł. Za tyle można mieć wersję Trend, która występuje tylko w jednej konfiguracji. Z drugiej strony cennika znajdziemy tzw. miękką hybrydę generującą 155 KM. Wraz z topowym wyposażeniem kosztuje 103 450 zł.
