Wojciech Krzemiński
Trzy dekady to ogrom czasu. Niewiele modeli ma tak długą historię. Roadster Mazdy doczekał się jednak takiego wieku, co zaowocowało powstaniem edycji specjalnej.
Anniversary Edition to wariant, który mieliśmy już okazję poznać – w 1999 (generacja NB) i 2009 roku (NC). Tym razem bazuje na najnowszym wcieleniu japońskiego roadstera. Wyróżnia go atrakcyjny, pomarańczowy lakier, który kontrastuje z czarnymi, wieloramiennymi felgami Rays ZE40 RS30. We wnętrzu znajdziemy tę samą kombinację kolorów i bogate wyposażenie (w tym fotele Recaro). Warto dodać, że w standardzie auto jest wyposażone w amortyzator Bilstein.
Pod maską mieszka oczywiście 2-litrowa jednostka benzynowa generująca 181 KM. Współpracuje z nią 6-biegowa przekładnia manualna przekazująca całą moc na oś tylną. Mazda MX-5 30th Anniversary Edition zostanie pokazana na targach w Chicago, które startują za niecały tydzień. Produkcja tej odmiany została ograniczona do 3000 egzemplarzy (500 trafi do Stanów Zjednoczonych).
