Wojciech Krzemiński
Stinger uchodzi za najodważniejszy projekt marki Kia w historii. Poza bardzo atrakcyjną stylistyką oferuje przestronne wnętrze i naprawdę godną ofertę silnikową.
Topowa wersja ma pod maską 3,3-litrowy silnik V6, który generuje pokaźne 370 KM (przy 6000 obr./min.) i 510 Nm (1300-4500 obr./min). Współpracuje z nim 8-biegowa przekładnia automatyczna przekazująca cały potencjał na wszystkie cztery koła. W takiej konfiguracji koreański flagowiec ważący 1834 kg osiąga pierwszą setkę w 4,9 sekundy i kończy przyspieszać dopiero przy 270 km/h.
Panowie z kanału AutoTopNL postanowili sprawdzić, jak to wygląda w praktyce. W tym celu udali się na jedną z niemieckich autostrad, gdzie rozpędzili Stingera GT do prędkości maksymalnej. Zobaczcie to:
