Wojciech Krzemiński
Kompaktowy Hyundai przeszedł kurację odmładzającą. Teraz ma nowocześniejszą stylistykę, ale też bagaż dodatkowej technologii.
Koreańska marka od razu zaprezentowała pełny cennik trzech wersji nadwoziowych: hatchback, Fastback i Wagon. Kluczowe informacje? Zadebiutowały dwa nowe silniki o pojemności 1,5 litra – z rodzin DPI (110 KM) i T-GDI (160 KM). Ta druga została zintegrowana z instalacją 48V, co oznacza, że jest miękką hybrydą. W ofercie będzie też 1.6 CRDI (115 KM) i 1.0 T-GDI (120 KM). Obie konstrukcje mogą współpracować z 6-biegowym manualem, jak i 7-biegowym automatem DCT.
Podstawowa wersja to Classic Plus. Obejmuje ona m.in.: światła do jazdy dziennej LED, przednie światła przeciwmgielne, doświetlanie zakrętów, system Bluetooth, klimatyzację, radio z wyświetlaczem 3,8?, zdalne sterowanie radiem z kierownicy, komputer pokładowy, centralny zamek z alarmem oraz tempomat, regulację wysokości fotela kierowcy, przedni podłokietnik, schowek na okulary, złącza USB, gniazda 12 V w kabinie i bagażniku, elektryczne szyby i lusterka (te drugie także podgrzewane). Tak kształtuje się pełne cenniki trzech wersji nadwoziowych:
