Wojciech Krzemiński
Dla fanów Hondy Civic prawdziwym obiektem westchnień jest oczywiście wersja Type R. Przez lata ulegała ona technologicznej ewolucji aż w końcu doczekała się prawdziwej rewolucji – kultowy VTEC został uturbiony wraz z dziewiątą generacją.
Panowie z kanału „carwow” postanowili sprawdzić, które wcielenie japońskiego hot hatcha jest najbardziej skuteczne na prostej. W rywalizacji wzięły udział generacje siódma, ósma (dwa warianty: normalny i Mugen), dziewiąta i dziesiąta. Choć osprzęt jednostek jest zupełnie inny, łączy je napęd na przód i manualna skrzynia. Wiele zależało od dobrego startu, jednakże wraz z prędkością zaczęły się pojawiać klarowne różnice. Szczególnie pozytywnie zaskoczył Civic Type R Mugen. Zobaczcie to:
