Wojciech Krzemiński
Brawura na ruchliwej drodze to zawsze zły pomysł. Jednym z jej objawów jest „lawirowanie” pomiędzy jadącymi samochodami.
Nie jest to ani bezpieczne, ani rozsądne. Wielu kierowców bardzo często nie zdaje sobie sprawy, jak może zachować się samochód w chwili szybkich zmian toru jazdy. Gwałtowne skręcanie skutkuje zazwyczaj podsterownością (przedni napęd) lub nadsterownością (tylny napęd). W tym przypadku mieliśmy do czynienia z tym drugim wariantem.
Osoba prowadząca stare, amerykańskie coupe zdecydowała się na wyprzedzenie pick-upa prawym pasem. Wcisnęła więc gaz w podłogę i szarpnęła kierownicą… Chwilę później straciła kontrolę nad własnym samochodem, uderzyła w wyprzedzany pojazd i spotkała się z betonowymi przegrodami. Zobaczcie to:
