Wojciech Krzemiński
Alfa Romeo Giulia jest niezwykle ważnym debiutem dla włoskiej motoryzacji. Nic więc dziwnego, że porównuje się ją często z niemieckimi rywalami klasy premium.
W tym przypadku chodzi o topowe odmiany. Giulia Quadrifoglio staje w wyścigu na prostej z Mercedesem-AMG C 63 S i BMW M3. Warto dodać, że włoski sedan w najmocniejszej wersji ma 503 KM generowane przez silnik Ferrari o pojemności 2,9 litra. Mercedes ma natomiast 510 KM, a „Bawarka” – 431 KM. Szanse Giulii są więc spore. Warto dodać, że materiał pokazuje również jakość układów hamulcowych, co ma równie istotne znacznie podczas dynamicznej jazdy i na co dzień. Zobaczcie wiec, jak oba pojedynki zostały zakończone:
