Kilka miesięcy temu władze Forda i Volkswagena poinformowały o rozpoczęciu współpracy dotyczącej wspólnej budowy samochodów użytkowych.
Ranger bliźniakiem Amaroka? To możliwe, podobnie jak wspólne bazy dla Transita i Craftera. To oczywiście ma wpłynąć na ograniczenie kosztów produkcji i zwiększenie wydajności. Nie bez znaczenia jest także podzielenie się wybraną technologią.
Co ciekawe, teraz mówi się o jeszcze większym zakresie wspólnych działań. Niewykluczone, że obejmą one również tworzenie wybranych aut osobowych. To by mogło pozytywnie wpłynąć na budżety obu firm, ale z pewnością powinny zostać zachowane cechy szczególne gam modelowych, by klient wciąż mógł odróżnić produkty VW od Forda. Czas pokaże, jak daleko sięgnie ta współpraca.