Wojciech Krzemiński
Czy muscle car z ogromnym, wolnossącym silnikiem poradzi sobie z niewielkim, bawarskim coupe, które ma pod maską stosunkowo małą, ale za to doładowaną jednostkę?
Ford Mustang GT stanął obok BMW M2 i czeka go ciężki pojedynek. Upraszczając można stwierdzić, że jest to rywalizacja klasyki z nowoczesnością. Przyjrzyjmy się im bliżej… Amerykańskie auto ma 5-litrowego benzyniaka generującego 421 KM i 530 Nm momentu obrotowego. Jego potencjał trafia na oś tylną za pośrednictwem sześciobiegowej przekładni automatycznej. Niemiecki rywal dysponuje natomiast 3-litrowym silnikiem, który oferuje 370 KM 465 Nm. Podobnie jak u konkurenta, wszystkie argumenty są przenoszone na tylną oś, dzięki przekładni automatycznej.
Na korzyść bawarskiego auta przemawiają liczne systemy i niższa masa własna. Czy jednak tyle wystarczy, by nadrobić 150 KM? Zobaczcie sami:
