Wojciech Krzemiński
Paradoks europejskiego rynku motoryzacyjnego polega na tym, że mamy największe wymagania, a najmniej kupujemy. Z kolei paradoks rynku chińskiego polega na tym, że tamtejsze społeczeństwo ma znacznie niższą średnią wzrostu, a kupuje najwięcej przedłużonych samochodów…
Nowym dowodem potwierdzającym ten trend jest Cadillac ATS w wersji L, czyli long. Rozstaw osi wzrósł o 85 mm – do 2860 mm. Co za tym idzie, zwiększyła się także długość ( z 4644 do 4730 mm) i szerokość (o 19 mm) karoserii. Pod maską znajdzie się 2-litrowy turbodoładowany silnik z rodziny SIDI generujący 279 KM i 400 Nm. Dzięki niemu auto będzie osiągało setkę w 6,2 sekundy. ATS-L trafi do chińskich salonów trafi w połowie przyszłego miesiąca.
Źródło: WCF
