Wojciech Krzemiński
Najmniejsze, bawarskie coupe w topowej odmianie trafiło na warsztat G-Power.
Ku naszemu zaskoczeniu, zmiany wizualne są niemal… żadne, co nie jest popularnym zachowaniem dla tego tunera. Skupiono się jednak na zmianie oprogramowania 3-litrowego, 6-cylindrowego silnika generującego seryjnie 326 KM. Dzięki temu rozwiązaniu rzędowa szóstka bawarskiego pochodzenia ma teraz 380 KM, co pozwala na przyspieszanie do pierwszej setki w 4,5 sekundy. Koszt chiptuningu G-Power 2320 euro. Za dodatkowe 700 euro można zerwać „kaganiec”, co umożliwi osiągnięcie 300 km/h.
Źródło: WCF
